Blick auf den Turbodiesel OM617 im Mercedes C111-II. Viele interessante Details sind zu entdecken: Der Ventildeckel hat den Öleinfüllstutzen an der eigentlichen Rückseite. Am unteren Bildrand sind die Kühler der Ladeluftkühlung zu erkennen. Daimlertypische Perfektion im Versuchsfahrzeug an statt einem Provisorium.